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張一山版《鹿鼎記》口碑崩盤，出品方9億賭約怎么辦？
15日晚，幾乎沒有任何宣傳的新版《鹿鼎記》在央視八套首播。截至16日晚，該劇豆瓣評分已經(jīng)下滑到2.5分，拿下今年國產(chǎn)電視劇在豆瓣上的最低評分。 2018年，閱文集團(tuán)以155億元收購新麗傳媒時，新麗傳媒作出了業(yè)績承諾：在2018~2020年期間所實現(xiàn)的凈利潤分別不低于5億元、7億元和9億元。若未達(dá)到...
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#MeToo 運動這五年“對話”特別版
圖片來源：CLOCKWise from top left: Burke: Richard Bord—Getty Images; Amanpour: Dia Dipasupil—Getty Images; Hampton: Chris Pizzello—Invision/AP Photo; Pao: ...
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被指是高利貸、“升級版P2P”？滴灌通回應(yīng)
日前，知名投資人宋向前接連在社交媒體發(fā)文批評滴灌通的商業(yè)模式，措辭激烈?！氨举|(zhì)上還是個高利貸，是個升級版的P2P”。針對相關(guān)質(zhì)疑，10月24日，滴灌通向媒體回應(yīng)稱，滴灌通的收入分成模式是一個新生事物，公司從創(chuàng)立伊始，一直以開放的思維，廣泛向市場請教和學(xué)習(xí)，希望能夠不斷提升和打磨產(chǎn)品和模式，以更好地服...
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口碑營銷
不僅僅在經(jīng)濟(jì)危機(jī)時有效特約作者：唐仕德、程姬絲“電視廣告挺有趣，但我不是很相信。畢竟這只是廣告。真想買什么東西，需要了解情況的話，我會向朋友咨詢或上網(wǎng)查資料?！濒敃源湔f。她今年 26 歲，是上海一家跨國公司的員工。和魯曉翠有同樣看法的人還有很多。最近的研究顯示，中國消費者對廣告的懷疑程度與其他國家相...
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把學(xué)院做得像哈佛那樣大
在管理教育領(lǐng)域，美國馬里蘭大學(xué)史密斯商學(xué)院被譽為“數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代商業(yè)領(lǐng)袖的搖籃”。與傳統(tǒng)商學(xué)院相比，史密斯商學(xué)院更注重培養(yǎng)“創(chuàng)業(yè)型”商業(yè)領(lǐng)袖，其 Dingman 創(chuàng)業(yè)中心早已成為美國乃至全球企業(yè)家的培訓(xùn)基地。作為全美排名前 20 位（2005 年《金融時報》排名）的史密斯商學(xué)院，把全球化視為最佳商學(xué)院...
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中國賣家的新思維模式
圖片來源：由受訪者提供在海運物流瘋漲、工廠材料漲價、經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定的當(dāng)下，中國的出海賣家遭遇種種挑戰(zhàn)，“不確定性”成為行業(yè)中最常討論的關(guān)鍵詞。在亞馬遜全球副總裁、亞馬遜全球開店亞太區(qū)執(zhí)行總裁戴竫斐（Cindy Tai）看來，這樣的環(huán)境下，如何打造一個敏捷、韌性的發(fā)展模式，是企業(yè)需要思考的課題。她認(rèn)為，企...
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《新聞周刊》，中國出品？
中國已經(jīng)不再滿足于被美國媒體報道，如今它想自己擁有一家美國媒體。中國南方報業(yè)集團(tuán)（Southern Media Group）上周證實，它與成都博瑞傳媒（Chengdu B-Ray Media）合作，競購美國華盛頓郵報公司（Washington Post Co.）旗下的《新聞周刊》（Newsweek）...
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用體育的“共通語言”連接世界
圖片來源：由受訪者提供根據(jù)財報，耐克大中華區(qū)最新一個財季收入同比下滑16%，此前的三個財季，大中華區(qū)業(yè)績也出現(xiàn)了罕見的持續(xù)下滑。耐克全球副總裁、大中華區(qū)總經(jīng)理董煒毫不避諱談及近期的業(yè)績情況?！霸谝粓龀掷m(xù)的疫情中，耐克經(jīng)受了供應(yīng)鏈、門店運營、客流等一系列的沖擊，這對大中華區(qū)的業(yè)績的確造成了短期的影響和...
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口碑經(jīng)濟(jì)的罪與罰
幾年前，我一有極度不爽的修車經(jīng)歷，就會去點評網(wǎng)站Yelp上給那家修理廠打個低分。不過隨著好評不斷涌入，那條差評很快就從首頁上消失了。這讓我對所謂的“口碑經(jīng)濟(jì)”或“打分經(jīng)濟(jì)”開始產(chǎn)生懷疑。接下來的幾年，各種打分網(wǎng)站如雨后春筍般涌現(xiàn)。從心理醫(yī)生，到使用打車軟件的乘客，每個人和每件事現(xiàn)在都成了可以打分的對...
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國航：品牌即口碑
國航為旅客提供滿意服務(wù)作者：李全偉經(jīng)常乘坐中國國際航空股份有限公司（簡稱國航，下同）航班的旅客發(fā)現(xiàn)，從 2007 年 7 月 3 日起，飛機(jī)舷梯與擺渡車之間撐起了一把把紅雨傘，乘客少去了以往飛機(jī)靠不到廊橋時在機(jī)坪上遭雨淋的尷尬。這是國航從細(xì)處手提升服務(wù)品質(zhì)的一項舉措。從計劃經(jīng)濟(jì)時代脫胎而來的國航，一...
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